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  • 帝豪GL对比6款合资A级车完全有实力挑战合资!
  • 作者:管理员 发布日期:2019-09-18点击率:
  •   最近几年,自主品牌汽车有了长足的发展和进步,已经在各个细分市场与合资汽车展开了正面竞争。特别是在10万元级别的A级车市场,竞争尤其激烈。不过目前,在中国A级紧凑型车市场,从销量上看合资车依然是主导,朗逸轩逸卡罗拉等合资车销量很大。但是自主品牌也不错,帝豪就是其中的代表。

      目前帝豪已经成为帝豪家族,旗下有帝豪帝豪GL帝豪GS车型,上市十年,帝豪累计总销量已超 260 万辆,并以月均销量过 2 万的成绩,连续 7 年荣获中国品牌轿车销量冠军,屡次跻身轿车月销量排行榜前十,乃至前五,也是全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型。

      本次参加对比的车型一共有7款,他们分别是吉利帝豪GL。这7款车型可以说是目前中国紧凑型车市场最热销的,其中日系车三款,德系车两款,美系车一款,自主品牌一款。可见日系车整体上在A级紧凑型车市场是比较热销的车系。

      我们把这7款车进行了列表,后面对应的是采用动力总成以及动力总成对应的售价。从价格上看,德系车的速腾朗逸价格最贵。其次是美系车,但是英朗现在优惠也是最大的。日系车的价格性价比挺高。当然最便宜的还是自主品牌吉利帝豪GL。www.704455.com各地方各部门出台了一系

      首先需要强调的是,这次对比其实是没有线款车的定位,动力总成有很大的区别,价格上的差距也很大。因此举行这次对比的目的,其实是看看自主品牌帝豪GL在合资产品面前,到底有没有真正一较高下的实力,并不是看谁厉害,谁不厉害。

      其实对比百公里的加速是挺没意思的一件事儿,因为A级车的消费者希望能买到的汽车是经济耐用,皮实省油的车。而不是拿车来比加速的,因此我们也能够发现热销的A级车中,轩逸卡罗拉,加速成绩很慢,但是销量很好。而朗逸宝来主要销售的车型也是1.5L自然吸气发动机的车型,而不是1.4T发动机的车型。

      因此百公里加速成绩,大家只需要心中有数即可,在这次对比中,帝豪GL的百公里加速最快,实测8.9秒。帝豪GL 的 1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机峰值扭矩 255N·m(1500-4000R),最高功率可达 130kW,匹配 7DCT 湿式双离合变速器,最高传动效率达 97%,换挡响应仅 0.2s;相比思域的 1.5TD发动机(峰值扭矩 220N·m),增压器介入更早,响应更快。

      第二快的是思域,1.5T发动机177马力,220牛米,实测的百公里加速成绩是9.2秒。不过要说动力的平顺性思域卡罗拉轩逸这三款车型使用了CVT变速箱,表现都很好。而在急加速的时候,帝豪GL速腾朗逸都是7速双,因此降档都很快,并且由2挡升到3挡的时候,也能感觉到一些推背感。

      虽然思域的加速成绩不如帝豪GL,但是在车内感觉依然是很运动的,主要原因是思域的坐姿比较低,内饰设计也偏运动。而且加速的时候能听到一些发动机声浪,给人加速很快的感觉。而帝豪GL虽然加速成绩很快,但是给人的感觉是居家,高级感比较强。

      至于卡罗拉轩逸,加速成绩是慢了一点,卡罗拉使用的是1.2T发动机轩逸使用的是1.6L发动机,匹配的都是CVT变速箱,这本来就不是强调性能的,而是强调动力的平顺性和经济性,因此加速成绩最慢。

      目前在中国,空气污染已经成了很严重的问题。但合资品牌显然是没有针对中国的空气,在空调系统上做任何的优化。而在豪华品牌汽车上,车内的空气也已经成为了研发重点,比如沃尔沃汽车就可以过滤PM2.5,还打出了车外北京,车内北欧的广告。而吉利帝豪GL也同样在车内空气质量上下了功夫,可以用最快的速度净化空气质量。

      而我们测试的方式也很简单,在车内点燃一个烟饼,释放出大量烟尘,然后打开空调看车内空气的净化速度。帝豪GL无论是净化速度还是净化效果都是最好的。帝豪GL 搭载可视化 AQS 空气质量管 理系统,智能监测污染气体,实时显示车内外 PM2.5 数据,根据车内外空气质量情况,智能切换内外循环, 阻隔污染进入,保证车内空气洁净。而同级别的合资车型,显然没有针对性的进行研发。

      主动安全主功能主要测试的是主动刹车功能,目前主动刹车功能也分成了很多类型。有的车型可以识别运动的物体,但是静止的物体就没法识别。帝豪GL 配备 AEB 预碰撞安全系统(带行人识别),采用目标识别率更高、识别角度更大的毫米波雷达,单目 摄像头最远探测距离达到 160m,最多可识别 32 个目标,保障测速和测距的精准率。支持 4-150km 全路况预碰撞,根据不同的危险状态,开启 FCW 碰撞预警、EBA制动力辅助、AEB 智能紧急制动三段功能;前方有车辆,自车 50km/h 内可主动刹停,前方有行人,自车 40km/h 内能主动刹停。

      而在这个项目上,大多数的合资品牌汽车都败下阵来。主要表现是有些车型可以识别运动物体,没法识别静止的物体,或者识别率比较低。其次是有的车制动效果不明显,虽然有制动,但还是会碰撞上假人。当然也有一些车是没有搭载这项配置的。此外,在制动之后不会自动的打开双闪,其实这个小功能还是很实用的。既然是主动刹车,那么多半是在消费者没有在意或者危险降临的时候,给后车一个提醒还是很有必要的。

      在智能互联系统方面,自主品牌的整体实力是比合资强的,因为目前最好的地图,·曾夫人论坛77755管家婆如果对空气过敏,。最好的语音识别都是中国公司。而合资品牌很少会与中国第三方公司合作。因此自主品牌的整体实力都很强。帝豪GL 采用 8 英寸高清大屏,搭载 GKUI 吉客智能生态系统,集成 APP 智能远程控制、5 年免费流量、人机交互、4G 极速上网、智能语音 行车助手、高德实时在线 万首有版权音乐、全方位生活服务等丰富功能。

      帝豪GL采用新一代科大讯飞 3.0 智能语音系统,语音识别率高达 97%,语音唤醒率高,可语音控制导航、通话、音 乐播放、车窗天窗等更多功能,如控制空调风量、吹风模式、调节系统音量大小、屏幕亮度、歌曲控制,查 询机票、火车票、计算器、段子、笑话、诗词等。

      但是同级别的合资车型,由于不会与科大讯飞,高德这些中国第三方软件供应商合作,因此在智能互联网系统方面表现一般。

      无论是从市场销量,还是用户口碑及知 名度来讲,帝豪都已经算得上世界经典轿车阵营中的一员。通过这场堪称世界 A 级车巅峰对决中 7 款车型各个方面的评测体验,可以感受到帝豪GL 的产品品质和实力, 而评测结果也证明,帝豪GL 等中国品牌车的产品力已经向世界级合资主流车型看齐,在性能、NVH、安全、智能车机等方面拉近了与合资的距离,甚至某些细节方面赶超合资轿车。

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